С 24 октября изменятся маршруты наземного транспорта в пяти округах Москвы

24 октября скорректируют маршруты наземного транспорта в пяти округах столицы. Появится новая магистральная связь между севером и северо-западом города, а по ряду других маршрутов автобусы и электробусы начнут ходить чаще.

«По поручению Сергея Собянина мы совершенствуем сеть маршрутов наземного транспорта, благодаря чему автобусы и электробусы ходят чаще, подъезжают ближе к станциям рельсового каркаса, соцобъектам и местам приложения труда. С 24 октября скорректируем восемь маршрутов в пяти округах Москвы. Благодаря этим изменениям появится новый магистральный маршрут, который свяжет север и северо-запад столицы. Также получится перенаправить транспорт на более востребованные маршруты, в результате время ожидания на остановках для пассажиров сократится», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Так, появится М43 — новый магистральный маршрут вместо № 403. Трасса не изменится, а электробусы будут ходить чаще. Откроется социальный маршрут № 421 вместо № 621. Вместо маршрута № 243 автобусы станут ходить по районному маршруту № 423, который, в отличие от № 243, будет работать ежедневно. Маршрут № 905 заменят районным маршрутом № 495 — транспорт будет следовать со всеми остановками.

Вместо маршрута Т29 можно будет воспользоваться другими. Пассажиропотоки в районе изменились, его работа больше не требуется. Например, № 543 заменил социальный С543. Автобусы по нему будут ходить чаще. По 2-й Квесисской улице пройдет районный маршрут № 466, маршруты № 447 (районный) и 427 (социальный) — по Петровско-Разумовской аллее, С532 (социальный) — по улице Руставели, а № 519 (районный) — по Огородному проезду.

Вместо маршрута № 207 в САО также можно будет использовать другие маршруты. Например, магистральный М1 и районные № 370 и 495 — они работают на Ленинградском проспекте. Между станцией метро «Динамо» и Московским многопрофильным научно-клиническим центром имени С.П. Боткина действует районный маршрут № 356. Чаще будут ходить автобусы районного маршрута № 384 между станцией метро «Динамо», парком «Ходынское поле» и Московским многопрофильным научно-клиническим центром имени С.П. Боткина.

На Боровском шоссе вместо маршрута № 950 заработает новый районный маршрут № 277. Автобусы по нему будут ходить чаще. Кроме того, на Боровском шоссе вместо маршрута № 889 заработает новый социальный маршрут № 207. Автобусы не будут заезжать к остановке «Внуковский завод» на Заводском шоссе и станут ходить чаще.

Вместо маршрута № 750 можно будет воспользоваться маршрутом № 277 между станциями Солнечная и Толстопальцево четвертого Московского центрального диаметра. Можно также добраться транспортом, следующим по новому маршруту № 207, до поселка Толстопальцево.

В соответствии с целями нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяют модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Кроме того, в рамках нацпроекта Москва приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом для более чем 30 миллионов жителей 11 регионов России. Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.

Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительная сфера.

Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, поддержке электротранспорта, развитии маршрутной сети.

За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, появилась инфраструктура для частных электромобилей.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Mакс» и «Телеграм».