Транспорт

Последнюю станцию МЦК ввели в эксплуатацию

Последнюю станцию МЦК ввели в эксплуатацию
Рядом с 31-й станцией Московского центрального кольца (МЦК) построят одноимённый транспортно-пересадочный узел (ТПУ). Общая площадь станции и ТПУ составит 15,8 тысячи «квадратов».

Сегодня Московское центральное кольцо заработало полностью. 8 ноября введена в эксплуатацию последняя, 31-я станция МЦК — Панфиловская. Она находится в Северном и Северо-Западном округах столицы, в районах Сокол и Щукино.

«“Ласточки” будут останавливаться на новой платформе, чтобы более 170 тысяч жителей районов Сокол и Щукино смогли воспользоваться новым удобным видом транспорта. Теперь, когда открыты все станции, можно сказать, что первый этап запуска Московского центрального кольца завершён. Впереди ещё много работы: необходимо интегрировать с МЦК железнодорожные платформы пригородных электричек и строящиеся станции метро, также будет застраиваться территория, прилегающая к МЦК. Новый виток развития получат зоны, которые ранее были заброшенными», — сказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.

Прогнозируемый пассажиропоток станции Панфиловская составит около 6–6,5 тысячи человек в часы пик. В пешей доступности от платформы (700 метров) расположена станция метро «Октябрьское Поле» Таганско-Краснопресненской линии. Здесь также можно совершить пересадку на автобусы № 26, 88, 100, 105, 691, 800 и троллейбусы № 19, 59, 61, останавливающиеся на соседних улицах — Панфилова, Алабяна и Народного Ополчения.

Рядом с платформой построят одноимённый транспортно-пересадочный узел. К северо-востоку от него расположены памятник культурного наследия «Архитектурно-планировочный комплекс посёлка Сокол» и парк «Берёзовая роща».

Площадь станции и ТПУ составит 15,8 тысячи квадратных метров. Поблизости планируется обустроить три заездных кармана для общественного транспорта — на остановке «Кинотеатр „Юность“» на улице Народного Ополчения при движении к Песчаному путепроводу, у дома 2 по улице Панфилова при движении в центр и при движении в область. Это обеспечит удобную пересадку на автобусы и троллейбусы.

Движение по Московскому центральному кольцу запустили 10 сентября. Тогда открылось 26 станций, пассажирам были доступны 12 пересадок на метро и шесть — на пригородные электрички. В течение месяца воспользоваться МЦК можно было бесплатно.

«Московское центральное кольцо — это один из самых масштабных транспортных проектов столицы. Длина магистрали составляет 54 километра. Оно включает в себя 31 ТПУ с пересадками на станции метро, в том числе на находящиеся в строительстве, и платформы железной дороги. Реновация коснётся более 10,8 гектара территорий, прилегающих к МЦК, с потенциальным объёмом ввода в два миллиона квадратных метров недвижимости. Реализация этого проекта будет проходить в пять этапов», — сообщал ранее заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

 

Оплатить проезд по кольцу можно при помощи билетов «Единый», «90 минут», «Тройка» и социальных карт. Пересадка с метро на МЦК и обратно в течение 90 минут остаётся бесплатной.

Время в поездке пассажиры могут провести с пользой — на МЦК возобновили бесплатные экскурсии. Они начались в сентябре и продлятся до конца года. Москвичам и гостям города рассказывают об истории строительства и архитектурных объектах, которые видны из окон поездов. Среди них Фрунзенская набережная, деловой центр «Москва-Сити», ВДНХ, спортивный комплекс «Лужники», природный заказник «Воробьёвы горы».

Экскурсионная программа рассчитана в среднем на 84 минуты и постоянно совершенствуется. Начинаются экскурсии в 11:00 и 14:00 на станции МЦК Деловой Центр и будут проходить почти каждый день. Сбор участников — у справочно-информационной стойки «Живое общение». Узнать подробности и расписание, записаться на экскурсии можно по телефону: +7 (495) 637-54-75 или на сайте по понедельникам.

Всё о Московском центральном кольце — в спецпроекте mos.ru.