Транспорт

Биодинамическое освещение на Ленинградском вокзале меняется по времени суток

Биодинамическое освещение на Ленинградском вокзале меняется по времени суток
Фото: пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
В основе работы системы — заранее заданный сценарий, который учитывает реальное время восхода и заката солнца в столице. В программу заложены астрономические данные на каждый день года. Холодный свет плавно включается в дневное время, а теплый — в вечернее.

На обновленном Ленинградском вокзале работает система биодинамического освещения. Она автоматически меняет цветовую температуру света в течение суток, приближая искусственное освещение внутри здания к естественному суточному циклу.

«По поручению Сергея Собянина при обновлении Ленинградского вокзала мы применили самые современные инженерные решения. Одно из них — биодинамическое освещение, которое меняется в зависимости от времени суток: холодный свет работает в дневное время, а теплый — в вечернее. Такой подход позволяет создавать на вокзале максимально комфортную среду», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

В основе работы системы — заранее заданный сценарий, который учитывает реальное время восхода и заката солнца в столице. В программу заложены астрономические данные на каждый день года. Благодаря этому время начала и продолжительность переходов меняются вместе с течением светового дня. Работы по установке и подключению систем освещения вели специалисты АО «Мосинжпроект» в ходе обновления вокзала.

После восхода солнца цветовая температура постепенно повышается. В дневные часы она достигает около шести тысяч кельвинов. Это холодный белый свет, при котором пространство воспринимается более ярким и динамичным. Такое освещение помогает поддерживать концентрацию пассажиров.

Фото: пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

После заката система запускает обратный сценарий. Цветовая температура постепенно снижается, холодный белый свет сменяется более теплым. За счет этого вечером пространство вокзала визуально становится мягче и спокойнее. При этом смена режимов происходит плавно.

Поскольку время восхода и заката в Москве постоянно меняется, корректируется и работа системы. Например, летом холодный дневной режим работает дольше, а переход к теплому освещению начинается позже. В осенне-зимний период, когда световой день сокращается, система раньше переходит к вечернему сценарию.

Работу биодинамического освещения обеспечивает отечественная инженерная система. В единый комплекс объединены 1094 светильника, 23 контроллера и семь шкафов управления. Контроллеры управляют светильниками в соответствии с заложенным сценарием, а система автоматически определяет необходимый режим, исходя из времени суток и даты.

Фото: пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Ленинградский вокзал был открыт в мае 2026 года после обновления, проведенного совместно с Комплексом градостроительной политики и строительства города Москвы.

Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер мегаполиса. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительная отрасль.

Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, о поддержке электротранспорта, развитии маршрутной сети. За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, появилась инфраструктура для частных электромобилей.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».