Бирюлево Восточное

XVII век — первое письменное свидетельство о владельцах деревни Бирюлево из дворянского рода Плещеевых.
XVIII–XIX века — деревней владеют семьи Татищевых, Долгоруковых, Оболенских. Последними владельцами усадьбы в Бирюлеве становятся инженер-капитан Иван Ромейко и действительный статский советник Донат Печонтковский.
1900 год — от поселка Павелец в четырех верстах (примерно 4,3 километра) от Бирюлева проходит линия Рязано-Уральской железной дороги. На ней организуют станцию, названную в честь деревни Бирюлево, а вокруг станции разрастается одноименный поселок.
1911 год — при железнодорожном училище построен храм, он освящен в честь святого князя Александра Невского.
1920 год — в поселке насчитывается 145 жилых домов, здесь создан поселковый совет во главе с председателем Петром Садковым.
1926 год — постановлением Президиума ВЦИК Бирюлеву присваивается статус рабочего поселка.
С 1921 года — при станции были открыты вагонное депо, паровозное ремонтное депо, построен кирпичный завод, заложена хлебная база (элеватор).
1930-е годы — основан совхоз имени Ленина.
1938 год — начинается строительство железнодорожной ветки между Бирюлевом и Видным. Дендролог Всеволод Полозов организует на месте Пожарной пустоши Бирюлевский дендропарк.
1939 год — в поселке построено двухэтажное здание школы № 13.
1940 год — на территории Бирюлева появились водопровод и пешеходный мост через железную дорогу.
1941–1945 годы — в Бирюлеве располагалась вторая зенитная батарея. На станции Бирюлево-Товарная разгружали вагоны с боеприпасами.
1956 год — сгорел храм Александра Невского, на его месте построен каменный храм.
1960 год — поселок вошел в состав Пролетарского района Москвы.
1971 год — начинается снос старых домов, на их месте строят многоэтажные корпуса.
1969 год — Бирюлево входит в состав Красногвардейского района Москвы.
1991 год — территорию бывшего рабочего поселка разделили на районы Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное.
2008 год — Бирюлево Восточное признано самым благоустроенным районом ЮАО.